тъп въпрос за оборотите

[frantic]

Колегите, имам един тъп въпрос. Вчера пробвах нещо с газта, давам много газ на сводобна и после пускам рязко педала. Понякога се чуват едни такива леки пукотевици. Това нормално ли е ? А ако не е за какво говори ?
А, още нещо , вие имате ли ограничител на педала на газта, т.е. болт, който не позволява педала да пада до долу ? Аз имам и мисля, че е добре това, щото показва, че италянеца дето я е карал преди мен не и е давал много зор

[Crusader]

Тва пляскане е в изпускателния колектор и по мое мнение е от богата смес...може да минеш на една диагностика за всеки случай, а за болта на педала - не всички имат /мойта няма/...а това какво показва педала е божа работа, щото не се знае кой какво е въртял по нея /имам в предвид джамбазите/

[frantic]

Значи, не е нищо серизно това пляскане, все пак ще ида на диагностика. Благодаря ти !

[dievx]

И аз имам такъв ограничител на педала на газта и си мислех, че е за да не позволи да се скъса жилото на газта. Ама сега се замислям, дали пък не ограничава и подаването на газ. Някой път я настъпвам до дупка при изпреварвания и ако има още тяга няма е зле Я някой по-знаещ да каже за този ограничител, защото без него педала слиза още надолу.

[dievx]

Лелееее, сега като видях, благодарение на стелката имам близо два пръста свободно преди крайно положение на жилото на газта А аз се чудих защо повече от 170 км/ч. не мога да вдигна

[goro]

Тоя ограничител и моята го има.Всички по-нови коли имат.Идеята е да не може да вкарваш оборотите в червено(или иланаче казано над 6000 и малко),като по този начин се пести живота на двигателя.Много ястно,че ще има повече тяга ако се махне болта,но двигателя ще се товари повече.

[nikola_n]

Тоя ограничител и моята го има.Всички по-нови коли имат.Идеята е да не може да вкарваш оборотите в червено(или иланаче казано над 6000 и малко),като по този начин се пести живота на двигателя.Много ястно,че ще има повече тяга ако се махне болта,но двигателя ще се товари повече.

Не мисля че си прав, защото ограничителят си е елекронен и се задейства на 6500(поне при мен), а нали сещаш че на 2-ра спокойно можеш да си я вкараш в червеното с тоя болт.

[Crusader]

А веее ей боксьори, то май го има само при Вас, я да се изкаже някой с TS...

[goro]

Тоя ограничител и моята го има.Всички по-нови коли имат.Идеята е да не може да вкарваш оборотите в червено(или иланаче казано над 6000 и малко),като по този начин се пести живота на двигателя.Много ястно,че ще има повече тяга ако се махне болта,но двигателя ще се товари повече.

Не мисля че си прав, защото ограничителят си е елекронен и се задейства на 6500(поне при мен), а нали сещаш че на 2-ра спокойно можеш да си я вкараш в червеното с тоя болт.

Да,но все пак неможе да я изрежеш съвсем до край.Иначе не виждам друго логично обяснение,освен това,че предпазва от скъсване на жилото на газта.

[JORDANGT]

Изфорсирай я докрай и ако почне да прекъсва по добре не пипай болта,който според мен служи за предпазване на жилото.Ако го правиш е задължително мотора да е топъл и примерно на втора в движение Виж на колко оборота ти се вкючва прекъсвача(който е електронен)6000-6500 об.мн е нормално.

PS:Това за боксер,За TS-a още нямам впечатление

[Pinky]

моя боксьор мисля на 6700 прекъсва

[tonov]

моя боксьор мисля на 6700 прекъсва

1,7 е по-бързооборотен от 1,6. Мойта изключва на 6300

[Pinky]

или 6500?

[tonov]

Грешка, 6500 Обърках се, червения сектор почва от 6300
Тя затва не ще да вдига повече от 195км/ч, стига 6500

[BORIS]

И мойта има ограничител на газта мах 195км 6500 прекьсвач